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拌面,磕碰成果乌烟瘴气,中保研揭底北汽绅宝D50安全性-雷火电竞登录

admin 南方天气预报 2019-11-21 653 0


中保研CIASI又发布车型成果了,这次选取的是北汽绅宝D50(2018款 CVT显贵智驾版),整体成果不太抱负,四大测验项目中,除了优异没拿,其它的都拿了,今日就和咱们一起来详细看下。

与老百姓平常用车最休戚相关的便是耐撞性和修理经济性指数的体现,北汽绅宝D50的测评成果是P,也便是最差,究竟差在哪里呢,需要从耐撞性和修理经济性两个方面看。

先看耐撞性,正面得了5分,后边得了2.5分,什么意思呢?简单说便是正面比后边更耐撞一些,这个成果的好坏跟前后的结构、用材,还有防撞梁等有很大联系。

再看修理经济性,它的正碰和追尾磕碰的修理经济性都是0分,换句话说这车在商场低速工况下,不管是前面还收后边发作磕碰没什么好修的,根本都要换,这对保费是个大杀器。

特别是你看到下面还有一句描绘,低速磕碰时北汽绅宝D50的正面安全气囊是起爆了的,这一换便是一个1-2万起。

北汽绅宝D50在25%小偏置磕碰中的得分是M(一般),小偏置磕碰首要调查的是磕碰车型在车体结构、假人损伤、束缚体系与假人运动三个方面的体现,其间车体结构要点看车身的规划用材在磕碰发作时能否坚持一个杰出的驾驶舱环境、后两个调查车内乘员在磕碰发作时所收的损伤值及位移状况。

3项得分中,北汽绅宝D50车辆结构点评成果是M,乘员舱上部和下部均发作侵入,按经历判别详细体现便是驾驶舱中控台、仪表盘、下部的油门刹车部位均向车内杰出,惋惜官方没有给出杰出的详细点和数值。

其真实行的朋友会更重视后两项的成果,由于这和车内乘员终究受伤与否休戚相关,北汽绅宝D50假人损伤失分点在腿部和脚部,阐明乘员下体在磕碰发作时与车体发作了必定程度的触摸,很明显是受到了乘员舱下部侵入的影响。

但最危险的还束缚体系与假人运动方面的得分是P(较差),从细节描绘中能够看到,假人头部的正面和旁边面根本都没有得到维护,换句话说,不光短少侧气帘,并且北汽绅宝D50的正面安全气囊是没什么用的,在磕碰中头部遇到碰击的概率比较大。

这儿多说一句,经济条件过的去的朋友买车仍是要重视气囊和气帘的安全装备。

车内乘员安全指数还有咱们比较重视的项目是旁边面磕碰,这次得分暴露了北汽绅宝D50的软肋,整体成果亮了红灯。

首要仍是看车体结构,能够看到B的变形侵入车体程度是很严重的,B柱与驾驶员座椅中线之间的间隔为6.0cm,车内乘员受伤危险极大。

所以咱们能够看到在后续的驾驶员与乘员防护细中,车内乘员头部、颈部、躯干、腿部等因子得分都很低,也便是说,不管前排仍是后排,假人各部分受伤的危险都很高,程度都不轻。

用一句话点评一下便是,北汽绅宝D50的腰是软肋!

其它的几个重视度低的测评细项中,车顶强度载荷质量比3.31,只能说是中规中矩吧,座椅头枕测评得了优异,行人维护项目得了杰出,算是帮北汽绅宝D50拯救一些面子。

整体感触是要深挖溯源,北汽绅宝D50仍是有点东西的,底盘用的是萨博9-3的遗产,但没想到安全性是如此瘦弱,特意去查了下它销量,截止2019年9月份,绅宝D50最新月销量为1574辆,2019年累计销量为13718辆,尽管不算暴烈,但也称得上是北汽绅宝品牌的主力车型。

北汽近年来主推新能源轿车,燃油轿车也把重心放到了BJ系列,绅宝系列真实有些为难,考虑买绅宝轿车的朋友,从安全性上讲,主张稳重。

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